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1、主軸裝置

卷筒有剖分式(便于下井)和整體式兩種型式。采用16Mn焊接結構，采用二氧化碳制動焊接。卷筒焊接后進行整體退火處理以內應力。主軸材質為45號鋼鍛件、正火處理，并進行嚴格理化實驗和探傷檢查。提升機主軸軸承座用螺栓分別固定在兩個軸承梁上，軸承選用雙列向心球面滾子軸承，其產品質量穩定，具有結構簡單，安裝、維護方便，傳動效率高等特點。主軸裝置的卷筒配有定車裝置，可在維護制動器時使用。

2、盤形制動器

制動器為油缸后置式的盤形制動器，制動力由盤形彈簧提供、液壓控制。其結構緊湊，動作靈敏。制動器的制動力矩三倍靜力矩設計。

3、行星齒輪減速器

兩級行星傳動。該種減速器為硬齒面傳動，具有結構緊湊，傳動能力大，運行平穩，噪音小，壽命長等特點，并配有潤滑站強力潤滑。減速器的行星輪、太陽輪材質為20CrMnTi，經滲碳淬火處理和磨齒加工。高、低速軸均經過磨床加工及探傷檢查，經淬火調質處理。輸出轉架為數控鏜床鏜孔，提高產件精度。減速機為坦克齒輪用鋼。

4、液壓站

采用可調電氣延時二級制動液壓站，采用比例閥調節壓力，配置兩套電動機、泵及調壓裝置，一套運行，一套備用，以保證提升機運行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于檢修維護。

5、潤滑站

潤滑站供給行星齒輪減速器潤滑油以保證行星減速器的正常運轉。供油量為63升/分，可保證齒面充分潤滑。潤滑站設有冷卻器并配置兩套電動機和齒輪泵，一套運行，一套備用。

6、深度指示器

為牌坊式深度指示器，具有指示提升容器在井筒中的位置，發送減速和過卷信號。